sila gunakan minyak equipment yang authentic dari pengeluar kereta sahaja untuk gearbox auto. minyak gear di pasaran walupun jenama terkemuka mungkin tidak sesuai dengan gearbox anda. untuk gearbox manual juga dinasihati menggunakan minyak authentic melainkan anda telah mengubahsuai gearbox anda
three. Tell him about any problems you happen to be enduring including not recognizing how or when to alter gears.
Ini kerana hendak mengelak adanya bendasing atau air dalam takung minyak AUTO. Jika dibiarkan terlalu lama ianya boleh memudaratkan kotak equipment. Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan TULIN dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda.
Isikan air ke dalam radiator secara perlahan sementara enjin masih dalam keadaan biasa dan matikan enjin sekiranya sudah menjadi sejuk.
Kebanyakan kita lebih suka memilih tayar import. Bagaimanapun, kebanyakan tayar berkenaan dibuat berdasarkan iklim dan apabila digunakan di Malaysia yang panas terik, jangka hayatnya lebih pendek.
Sekiranya terdapat lelehan atau kebocoran minyak atau minyak keluar dari gearbox anda, jangan panik, equipment box anda tidak rosak, kemungkinan cuma oil seal gear box sudah 'mati'.
Angkat penutup enjin dan periksa enjin sekali lagi untuk melihat sebarang kebocoran. Suruh jurujual memandu kereta tersebut melintasi ruang-ruang itu dan kemudian berpatah balik kearah anda. Perhatikan sebarang keganjilan yang kelihatan pada kereta itu, samada bunyinya atau kawalannya.
eight) Sewaktu hendak menutup “hood†depan atau “bonet†kereta anda pastikan tangan anda dalam keadaan “center†sewaktu menekannya. Jangan sesekali berat ke kanan atau ke kiri.Ini boleh menyebabkan “hood & bonet†anda menjadi tidak sama atau bengkok.
six. Perkara ini perlu dilakukan setiap tiga bulan atau lebih kerap bagi mengelakkan radiator tersumbat tips penjagaan kereta auto atau sistem aliran air di dalam injin tersumbat dengan karat air atau karat besi.
Jalan perlahan dulu dan betul2 enjun panas baru boleh tekan sikit.Basically auto ni tak payah tekan habis time jalan untuk pickup.Pengalaman gua naik genting gear three sampai habis.Kalau gearbox lu bagus takde masalah naik bukit yang sedrhana gunakan D.
So, Here's the lists of what to do and what you actually need to accomplish. When there is any lacking tips, you should share inside the remark segment so we can focus on and assist Other folks.
Saya cadangkan setiap dua kali tukar minyak equipment box, masukkan sedikit gear treatment. Setiap kali provider kereta, minta mekanik memeriksa sekali paras minyak equipment box kereta anda.
Anda harus membawa barang yang perlu saja seperti alat membaiki kereta dan alat yang dapat membantu ketika kecemasan.
Jika anda mendapati penggunaan petrol pada kenderaan secara berlebihan, periksa puncanya sebelum membeli sebarang alat bantuan mengurangkan penggunaan petrol yang banyak terdapat di pasaran. Ini kerana pembelian alat berkenaan mungkin tidak memberi kesan sepatutnya jika keadaan enjin kereta anda mengalami masalah hingga menyebabkan penggunaan petrol bertambah.